鄭州市的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展再迎利好。
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來自相關(guān)部門的信息顯示，我市金融賦能新能源汽車將再加碼，將圍繞產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)及優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展兩方面給予全力支持。
汽車產(chǎn)業(yè)是我市戰(zhàn)略支撐產(chǎn)業(yè)之一。在產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型的大潮下，新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車，成為發(fā)展新方向。
這是一片新藍海，抓住先機就抓住了主動權(quán)，就在高質(zhì)量發(fā)展的百舸爭流中多了份底氣。
金融支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)提檔加碼，將為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新活力、增加新動能，全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)必將乘勢而上，再譜發(fā)展新篇章。
技術(shù)創(chuàng)新成為支持重點
一個行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展離不開持續(xù)創(chuàng)新。
據(jù)了解，我市將優(yōu)化新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展金融服務(wù)，將加大產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)技術(shù)攻關(guān)融資支持。鼓勵金融機構(gòu)運用知識產(chǎn)權(quán)質(zhì)押融資和知識產(chǎn)權(quán)證券化等方式，提升研究成果轉(zhuǎn)化效率。
日前召開的2023公共交通行業(yè)發(fā)展研討會上，宇通新型城市智慧公交——宇光E10 MAX亮相。同臺展示的還有宇通客車C8E跨界版、宇暢E7等宇通家族純電公交產(chǎn)品。
馬健 攝
宇通在新能源客車行業(yè)深耕十年，建有國家級企業(yè)技術(shù)中心、工程中心、整車試驗中心、新能源整車工程實驗室，并自主開發(fā)系列車聯(lián)網(wǎng)終端及云控平臺，這為產(chǎn)品的推陳出新提供了堅實基礎(chǔ)。
據(jù)了解，目前全市汽車行業(yè)建成各類技術(shù)中心近50家；海馬汽車、鄭州日產(chǎn)建設(shè)的國家級研發(fā)中心具有較強的整車開發(fā)和新能源產(chǎn)品研發(fā)能力；上汽乘用車正加快集成新一代專屬架構(gòu)，為上汽鄭州基地生產(chǎn)車型同步搭載相關(guān)應(yīng)用軟件。
推動創(chuàng)新，我市采用了包括金融支持在內(nèi)的多項舉措。圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵領(lǐng)域，相關(guān)部門引導(dǎo)企業(yè)與科研院校開展產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新，支持整車企業(yè)與本市汽車零部件企業(yè)在研發(fā)、采購等層面展開深度合作，助力能源汽車產(chǎn)業(yè)新技術(shù)和新產(chǎn)品的不斷涌現(xiàn)。積極推進國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)建設(shè)，支持自動駕駛技術(shù)應(yīng)用，同時打造20個深度應(yīng)用場景和高水平人工智能應(yīng)用解決方案。
構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈金融布局
按照規(guī)劃，到2025年，全市新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)能力爭超過100萬輛，產(chǎn)值年均增長20％以上。
市金融管理局相關(guān)負責(zé)人表示，圍繞這一目標，我市將加大金融業(yè)對新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的支持力度，到2025年，駐鄭金融機構(gòu)針對新能源汽車產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈全生命周期的金融服務(wù)將進一步優(yōu)化，融資服務(wù)參與主體進一步擴大，產(chǎn)品體系更加豐富，逐步形成“零部件原材料—整車生產(chǎn)—終端應(yīng)用”全產(chǎn)業(yè)鏈金融布局，核心企業(yè)金融服務(wù)進一步完善，產(chǎn)業(yè)鏈上下游中小微企業(yè)金融服務(wù)獲得感進一步提高，金融機構(gòu)服務(wù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的質(zhì)效不斷提升。
來自工信委的數(shù)據(jù)顯示，2022年新能源汽車產(chǎn)量6.98萬輛，同比增長36.7%。目前，我市擁有新能源汽車相關(guān)企業(yè)近20家，形成了經(jīng)開區(qū)、中牟縣、管城區(qū)、滎陽市、航空港5個整車聚集區(qū)。
新能源汽車企業(yè)軍團漸具規(guī)模。宇通新能源大中型客車、鄭州日產(chǎn)純電動皮卡、上汽乘用車新能源車、東風(fēng)日產(chǎn)新能源乘用車市場表現(xiàn)良好，比亞迪年產(chǎn)30萬輛新能源乘用車項目實現(xiàn)整車下線。高新區(qū)汽車電子相關(guān)企業(yè)，經(jīng)開區(qū)、中牟縣、航空港區(qū)動力電池企業(yè)，金水區(qū)汽車后市場企業(yè)不斷集聚。
來自工信委的信息，展現(xiàn)了我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的美好前景。目前正緊盯上汽乘用車生產(chǎn)基地二期建設(shè)和全產(chǎn)業(yè)鏈上下游項目布局鄭州，爭取純電動汽車、混動汽車在鄭投產(chǎn)、氫燃料電池汽車在鄭布局。
馬健 攝
支持比亞迪新能源乘用車和動力電池項目達產(chǎn)達效，加快形成航空港新能源產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
推進宇通新能源商用車基地建設(shè)，強化新能源大中型客車優(yōu)勢。推動一汽解放新能源商用車鄭州基地項目、鄭州日產(chǎn)技改擴能、上汽集團云計算數(shù)據(jù)中心等一批項目加快建設(shè)。
金融助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展再攀高峰
夯實產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、提升產(chǎn)業(yè)鏈集群整體競爭力，金融支持至關(guān)重要。
市金融局相關(guān)負責(zé)人表示，我市將引導(dǎo)金融機構(gòu)加大金融資源配置，通過提升金融支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈能力，推動鄭州打造全國重要的新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地。
近年來，我市持續(xù)推出支持新能源汽車發(fā)展的利好政策，一攬子文件相繼出臺，《鄭州市動力電池產(chǎn)業(yè)培育專案》《鄭州市加快推進新能源及網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展實施方案》《鄭州市新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈提升方案》《鄭州市關(guān)于加快新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》等，通過完善頂層設(shè)計，以純電動汽車、燃料電池汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車為核心,以整車龍頭企業(yè)為帶動、核心關(guān)聯(lián)配套企業(yè)為支撐，打造覆蓋“研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、銷售運維、用戶體驗”全鏈條的汽車產(chǎn)業(yè)體系。
獎補配套加速落實。從推進整車制造高端化、提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈配套能力、提升汽車配套服務(wù)能力等方面入手，相關(guān)部門幫助企業(yè)按要求申報免稅車型，梳理完善新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)稅收優(yōu)惠目錄，確保新能源汽車優(yōu)惠政策落地。近年來，全市各級財政累計落實稅收優(yōu)惠、財政獎補等配套政策性資金約100億元，真金白銀促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
有金融賦能的保駕護航，我市的新能源汽車產(chǎn)業(yè)必將跑出高質(zhì)量發(fā)展的加速度。
記者 侯愛敏 徐綱領(lǐng)
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