比亞迪員工總人數近年來“翻倍式增長”

鐘達文

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廣州日報訊 （全媒體記者 鐘達文）比亞迪日前發布今年前三季度業績預告，預計前三季度凈利潤205億元-225億元，同比增長120.16%-141.64%。值得關注的是，其業績增長也反映到了招聘市場，今年以來，已經有超過3.18萬名校園招聘畢業生進入比亞迪，研發人員占比80.8%。這意味著，今年至少有2萬名年輕的研發人員加入到比亞迪研發隊伍里。而比亞迪員工的總人數在近年來也實現了“翻倍式增長”，技術人員增長近7成。

汽車招聘市場火熱的另一面，是汽車人才市場正在迎來變化。按照工信部《制造業人才發展規劃指南》，未來新能源汽車人才凈缺口是103萬人，智能網聯汽車人才缺口3.7萬人，數字化人才比較緊缺。

比亞迪三季度凈利潤上漲至少67%

根據比亞迪發布的公告，預計前三季度凈利潤205億元-225億元，同比增長120.16%-141.64%。其中，2023年第三季度歸母凈利潤95.46億-115.46億元，同比上漲67.00%-101.99%。

對于業績增長的原因，比亞迪方面認為，主要是因為新能源汽車行業延續良好的增長勢頭，而比亞迪新能源汽車的銷量也持續創下歷史新高。另外，比亞迪的手機部件及組裝業務也有不錯的增長，主要得益于海外大客戶份額提升及安卓客戶需求回暖。

新能源車龍頭企業招聘“又早又多”

與業績規模同步增長的，還有比亞迪的人員數量。今年8月，知名雜志《財富》發布了2023年世界500強排行榜。根據該排行榜的調查，比亞迪員工數量達到57萬，這個數字對比2021年的28.81萬人已經實現翻倍增長。值得注意的是，根據比亞迪2022年年報，公司研發費用達到186.5億元，同比增長133.44%；而在研發費用中，員工薪酬達104億元，增長181%。

可見，技術人才的薪酬在比亞迪員工薪酬架構中占據重要部分。截至今年7月，比亞迪已經擁有超過6.9萬名研發工程師，這6.9萬的數字里還不包含今年招聘的2萬名應屆畢業生技術人員。

理想汽車是今年另一個銷售勢頭不錯的企業。他們近日也開啟了其2024年校園招聘。招聘崗位包括整車研發、算法與軟件、芯片研發、供應鏈與智能制造等。其中，“整車研發”以及“算法與軟件”兩類招聘人數最多，分別將達到239個和211個。另一個造車新勢力蔚來“動手”更為積極，他們的校園招聘“網申與內推”早至8月15日就已經開啟，可見求賢若渴。

專家：車企招聘人才應錯位競爭

據中國汽車工程學會發布的《智能網聯汽車產業人才需求預測報告》測算，當前車企對智能網聯人才需求處在爆發式增長階段，到2025年，研發人才總需求量將達11.6萬人。工信部《制造業人才發展規劃指南》也印證了這一點，該《指南》預估：未來新能源汽車人才凈缺口是103萬人，智能網聯汽車人才缺口3.7萬人。

廣東外語外貿大學廣東國際戰略研究院副院長、珠江學者韓永輝長期觀察研究汽車行業。他認為，當前汽車產業人才格局確實面臨變化，汽車企業需要形成吸引軟件和數字技術人才的“強磁場”，就需要制定差異化人才招聘策略，針對車企所需的軟硬件協同、工業互聯網等復合型人才開展精細化人才招聘，避免與互聯網企業開展正面高成本人才競爭。此外，還可以與高校合作推進學科建設，推動傳統汽車人才培養向軟硬件協同復合型人才培養方向轉變，擴大汽車軟件、三電人才供給。

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